tram e trasporto pubblico a Roma

Tecnica filoviaria

Gli avviatori dei filobus

 

tipo costruttore caratteristiche gruppi
Breda Breda elettropneumatico automatico senza posizione di coasting, com. a tens. di linea 4001-4015
Breda elettropneumatico automatico, com. a tens. di linea 4173-4199
PAV TIBB automatico elettropneumatico, com. a bassa tensione 4017-4031,4153-4171
APN 6061-6119, 8001
ARG automatico a regolaz. fine, comando a bassa tensione 4201-4263, 6125-6203
automatico a regolaz. fine, comando a tens. di linea 4265-4283, 6265...6383
SAC automatico con controllo a pendolo, com. a tens. linea 4301-4419, 6601-6655
VA Marelli automatico elettropneumatico, com. a bassa tensione 4065-4071
6001-6059
VAIF semiautomatico elettromagnetico, com. a tens. linea 6701-6789, 6801-6849
VASD 6831 (mod.)
PCM CGE automatico elettropneumatico, com. a bassa tensione 4033-4047, 4049-4063, 4073-4151
MRA semiautomatico elettromagnetico, comando a tens. di linea 4501-4597, 6123, 6205-6263, 6401-6519
non automatico senza transizione serie-parallelo 7001-7011
Avviatori sperimentali o per prototipi
Breda Breda non automatico senza transizione serie-parallelo 4015 (4011, 4013?)
Breda automatico per motori in parallelo 4185
APN, ARG
(mod.)
TIBB automatico senza transizione serie-parallelo (per vetture con cambio di rapporto) 6061-6119 ?
TIBB non automatico a comando meccanico per motore unico 6121

Nota. - Salvo contraria indicazione, tutti gli avviatori sono per transizione serie-parallelo.


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rev. A 10/02/18