Dalla rete di Napoli (EAV): filobus Alfa Romeo a due assi 5800 e a tre assi 5230 (I). Le
due vetture sono state poi passate a Palermo, dove avrebbero fatto servizio
rispettivamente con i numeri 161 e 198.
EAV 5800, 5230
1948
Dalla rete di Napoli (?): prototipo Alfa Romeo a tre assi senza numero, simile agli ATAC
6601-55.
1950
Dalla rete di Palermo: filobus Ansaldo/Piaggio a tre assi 210, della serie 201-210 il
primo rotabile della quale sembra essere stato la vettura 9001
dell'ATAG del 1942.
1952
Dalla rete di Bologna (?): filobus Fiat 2401FM, numerato 01.
1959
Vettura a due assi e tre porte su telaio Alfa Romeo 910, carrozzeria
SICCAR (simile agli autobus ATAC
FIAT 410 gruppo
2735
e seguenti), lunghezza 11 metri; equipaggiamento elettrico CGE con motore
CV1227 da 164 CV ed avviatore MRA. Numerata 2915.
