tram e trasporto pubblico a Roma

Bifilari perduti

Le linee filoviarie del quartiere Salario, 1938-64

La storia del 105 e del 35, dell'NT rosso e del 56

Dal 1925 al 1929 il quartiere Salario Ŕ servito da varie linee tramviarie, tutte facenti capo a p. Verbano; con la riforma del 1930 queste sono sostituite dall'unica linea 5, con capolinea a p. Crati a partire dalla fine del 1931.

data linea lungh. eserc. km e tabelle di linea (nota)
1938 X-28 Le linee tramviarie 5 e 5 barrato sono sostituite dalla linea filoviaria 105, p. Cinquecento-p. Acilia. I filobus della linea 105 sono inizialmente ricoverati in una rimessa provvisoria (rimessa S. Emerenziana), costituita da un capannone preso dall'area di rimessa di p. Caprera in via di smantellamento; a p. Acilia si dirama un bifilare di servizio che, attraverso la via Lucrino, porta alla rimessa S. Emerenziana e si collega agli impianti della linea 106. 3,950
FERROVIA-PIAZZA FIUME-PIAZZA ACILIA
1939 III-3 E' istituita una linea 105 barrato, servizio limitato della 105 a p. Verbano, p. Cinquecento-p. Verbano. 3,200
FERROVIA-PIAZZA FIUME-PIAZZA VERBANO
1940 IV-1 La linea 105 Ŕ prolungata a p. Vescovýo, capolinea che diverrÓ permanente per tutto l'esercizio della linea, p. Cinquecento-p. Vescovio. 4,500
FERROVIA-PIAZZA FIUME-PIAZZA VESCOVIO
1942 II-23 La linea 105 Ŕ limitata a p. Acilia. p. Cinquecento-p. Acilia. FERROVIA-PIAZZA FIUME-PIAZZA ACILIA
1942-43 Nonostante non se ne trovi traccia nella documentazione ATAG, l'autore della presente nota Ŕ certo di ricordare che in questo periodo erano esercitate le tre linee:
105, p. dei Cinquecento-p. Indipendenza-p. Fiume-p. Buenos Ayres-p. Verbano-p. Vescovýo;
105 rosso, p. Indipendenza-p. Fiume-p. Buenos Ayres-p. Verbano-p. Acilia;
105 barr., p. dei Cinquecento-p. Indipendenza-p. Fiume-p. Buenos Ayres-p. Verbano.
1943 XII-20 L'esercizio delle linee 105 e 105 barrato Ŕ limitato a p. Indipendenza-p. Vescovýo risp. p. Indipendenza-p. Verbano (la 105 rosso appare soppressa). lin. 105 4,070
PIAZZA INDIPENDENZA-PIAZZA FIUME-PIAZZA VESCOVIO
lin. 105 b. 2,730

PIAZZA INDIPENDENZA-PIAZZA FIUME-PIAZZA VERBANO
1944 III-23 L'esercizio delle linee 105 e 105 barrato Ŕ limitato a v. Lucania (p. Fiume), p. Fiume-p. Vescovýo risp. piazza Fiume-p. Verbano. lin. 105 3,380
P.ZZA FIUME-P.ZZA BUENOS AYRES-P.ZZA CRATI-P.ZZA VESCOVIO
lin. 105 b. 2,050
PIAZZA FIUME-PIAZZA BUENOS AYRES-PIAZZA VERBANO
VI-15 Il capolinea di v. Lucania delle linee 105 e 105 barrato Ŕ spostato sulla piazza Fiume, nello spazio tra gli sbocchi delle vie Nizza e Salaria. Le vetture in arrivo percorrono l'anello v. Salaria-v. Viterbo-v. Nizza-p. Fiume. lin. 105 3,120
lin. 105 b. 1,790
IX-19 La linea 105 barrato Ŕ sospesa. Sulle linee 105 e 115 sono utilizzate le stesse vetture filoviarie, in diversi periodi del giorno:
linea 105: dalle 6 alle 8,30 e dalle 13,30 alle 16,30;
linea 115: dalle 9 alle 13.
1945 IV-18 La linea 105 Ŕ sospesa.
IX-20 La linea 105 Ŕ ripristinata da p. Fiume a p. Vescovýo. 3,100
P.ZZA FIUME-P.ZZA BUENOS AYRES-P.ZZA ACILIA-P.ZZA VESCOVIO
1948 VI-12
(VI-8?)
La linea 105 Ŕ prolungata a p. Indipendenza. 4,070
P.ZZA INDIPENDENZA-P.ZZA FIUME-P.ZZA VERBANO-P.ZZA VESCOVIO
1949 IV-14 Il percorso della 105 entra a far parte della nuova linea NT rosso, p. Vescovýo-p. Sonnino; la linea 105 seguita sul proprio percorso. 7,100
P.ZZA VESCOVIO-P.ZZA FIUME-L.GO CHIGI-PIAZZA SONNINO
1950 XI-16 La linea 105 Ŕ prolungata a p. dei Cinquecento. 4,420
P.ZZA VESCOVIO-PIAZZA VERBANO-P.ZZA FIUME-STAZ. TERMINI
1951 III-12 Le linee 105 ed NT rosso sono ridenominate risp. 35. p. Vescovýo-staz. Termini e 56, p. Vescovýo-p. Sonnino. 4,420
P.ZZA VESCOVIO-PIAZZA VERBANO-P.ZZA FIUME-STAZ. TERMINI
7,100
P.ZZA VESCOVIO-P.ZZA FIUME-L.GO CHIGI-PIAZZA SONNINO
1953 II-9 Sono temporaneamente deviate:
- la linea 35 da v. Goito a v. Po alt. v. Salaria per le vie XX Settembre, Q. Sella, Romagna, Po;
- la linea 56 da v. Boncompagni a v. Po alt. v. Salaria per v. Romagna, v. Po.
lin. 35 4,860
lin. 56 7,000
V-11 La variazione di itinerario della linea 56 del 9 febbraio Ŕ resa definitiva. 7,000
1954 VI-23 Variazione di itinerario della linea 56. 7,100
1957 XI-5 La linea filoviaria 56 Ŕ convertita in autobus.
1964 VII-16 La linea filoviaria 35 Ŕ convertita in autobus.

Nota. - E' riportato il testo presente sulla tabella frontale dei rotabili, che pu˛ variare secondo il tipo di tabella, se esterna o interna (indicatori Plurimus e derivati). I testi sono ricavati dagli o.s. ATAG, ma non sempre coincidono con quanto si rileva dalle immagini disponibili.

La linea 35 sarÓ rinumerata 319 il 1░ dicembre 1978; con la rivoluzione delle linee del Salario dell'agosto 1999 le linee 319 e 56 saranno solo parzialmente sostituite dalle 92 e 63, lasciando agli abitanti del quartiere una grande nostalgia dei filobus che correvano sibilando per le vie.


Ved. anche Il 105 e l'NT rosso, il 35 e il 56; due bellissime linee filoviarie romane.


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rev. B 27/06/19