La motrice a terrazzini 237 dotata di una specie di aletta parasole, modifica non estesa a tutto il gruppo.
tram e trasporto pubblico a Roma
Binari e tram, 1921-1929: memorie di un appassionato, disegni
La motrice a terrazzini 237 dotata di una specie di
aletta parasole, modifica non estesa a tutto il gruppo.
La SRTO 211, passata ad ATM come 1211.
Il disegno del Viviani è l'unica documentazione che abbiamo della SRTO 200.
L'ultima motrice del gruppo a terrazzini, la 296, ha una cassa
di tipo giardiniera.
La 297, prima motrice del gruppo torpediniere.
La Ringhoffer 359.
Un treno SRTO con motrice Westinghouse III e rimorchio.
Motrici della STFER Castelli.
La motrice a imperiale 19.
Questo disegno pone un
problema
finora non risolto: la 67, motrice a bielle (ben visibili nel disegno),
dovrebbe avere una cassa a tre accessi
(immagine a destra, motr. 68), ma il Viviani la rappresenta
con soli accessi centrale e di estremità, quindi con una cassa del tipo 70.
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rev. B1 10/09/21