tram e trasporto pubblico a Roma
Estratti dalla stampa, 1896
Fonte: Il Messaggero. Il testo in grassetto riporta, quando possibile, il titolo dell'articolo.
| num. | data | oggetto | nota |
| 81 | III-21 | Trams elettrici. La giunta dichiara di avere l'intenzione di sostituire la trazione elettrica a quella animale su qualche linea. | |
| 136 | V-16 | Il tram e i malati. Proteste per la vicinanza del binario della linea p. Venezia-S. Paolo all'ospedale della Consolazione. | |
| 143 | V-23 | Le nuove linee di trams elettrici. Elogio alla giunta per l'obbligo fatto alla SRTO di impiegare la presa di corrente sotterranea in v. Nazionale e c.so Vittorio; protesta per la concessione della presa di corrente aerea su linee di secondaria importanza. Progetto di un certo ing. Molescott per una linea Termini-S. Pietro per Prati di Castello gestita in proprio dal comune. | |
| 146 | V-26 | I nuovi trams elettrici. La giunta respinge la proposta di gestione in proprio di alcune linee. Interessante storia della questione dei tram; si cita un progetto Lorgnetti. | |
| 154 | VI-3 | I nuovi trams elettrici. Esclusione del filo aereo da v. Nazionale, c.so Vittorio e Pantheon. Approvazione emendamento per filo aereo in v. Cavour, S. Paolo, S. Agnese; restanti linee a presa sotterranea. | |
| 196 | VII-15 | La linea di trams ai Prati di Castello. | |
| 205 | VII-24 | Il tram elettrico a S. Agnese. Diramazione dall'angolo di v. Goito per p.ta Pia e S. Agnese. Corse dirette S. Silvestro-S. Agnese. | |
| 218 | VIII-6 | SRTO. Sostituzione di omnibus ai tram in alcuni giorni, da p. Venezia al Brancaccio, per i lavori in v. Cavour. | |
| 248 | IX-5 | La funicolare al Gianicolo. Proposta dell'ing. Ferretti per una funicolare da villa Corsini al Gianicolo, a trazione idraulica utilizzante l'acqua Paola. | |
| 309 | XI-5 | I tram elettrici. Iniziati i lavori per le linee di v. Cavour, S. Giovanni, S. Paolo. | |
| 355 | XII-21 | Carrozze per i trams costruite a Roma.
per la nuova linea p. Venezia-S. Giovanni si impiegheranno 12 vetture
costruite a Roma e altrettante costruite a Milano. A Ponte Molle. Si sollecita l'elettrificazione della linea sulla v. Flaminia. |
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rev. A1 02/12/20