tram e trasporto pubblico a Roma
Estratti dalla stampa, 1895
Il testo in grassetto riporta, quando possibile, il titolo dell'articolo.
Fonte: Il Messaggero.
| num. | data | oggetto | nota |
| 2 | I-2 | Toglievano le rotaie! Furto delle rotaie della ferrovia privata del comm. Oblieght, presso lo scambio della Piazza d'Armi. | cave |
| 42 | II-11 | Il tranvai elettrico a trazione aerea. Difficoltà e pericoli non preveduti dal Consiglio
comunale di Roma. Lettera di Cattori a Cesana. Le conseguenze di alcune condutture elettriche. Segue articolo da stampa francese sulle corrosioni dovute alle correnti di ritorno. |
Catt. |
| 51 | II-20 | I trams elettrici a trazione aerea. Lettera di Cattori a Cesana. Scelta del sistema di presa di corrente per un esperimento a Villa Borghese e chiacchiere politico-economiche sui sistemi di presa di corrente; il Cattori sarebbe per la presa sotterranea. | Catt. |
| 60 | III-1 | A Villa Borghese, l'illuminazione elettrica dei viali e del museo. Prova generale dell'impianto, con corrente fornita dall'officina Cattori (nessun accenno a tram). | Catt. |
| 150 | V-31 | Le vittime dei tramways elettrici. Incidenti a New York. | |
| 296 | X-25 | I fasti del tram elettrico. Investimento di un cane da parte di un tram (elettrico); motr. 10 (errore), v. Boncompagni. Rischi e pericoli dei tram elettrici. | |
| 312 | XI-10 | Il tram elettrico. Proteste perchè il tram non si ferma a richiesta dei passeggeri. | |
| 314 | XI-12 | L'investimento del tram elettrico in via Volturno. | |
| 341 | XII-9 | Per il servizio di coincidenza del tram elettrico. Si richiede la coincidenza con linee di omnibus. |
Fonte: Resoconto consiglio comunale, 1892-95.
| pag. | data | oggetto | nota |
| 167 | Tramways ed omnibus. Convenzione sulle linee da assegnare alla SRTO. |
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rev. A 25/08/19