tram e trasporto pubblico a Roma
La rete urbana di autobus, rotabili
Gli autobus a noleggio
Dopo l’esperienza maturata con le olimpiadi del 1960, nel 1965 l’ATAC decide di noleggiare da alcune società private (Freccia del Lazio, F.lli Salvati, SAV) un certo numero di veicoli in attesa della consegna di nuovi autobus, acquistati per rinnovare il parco e procedere all'operazione cosiddetta cieli puliti (*), consistente nello smantellamento della residua rete filoviaria. I rotabili risultano essere di vari tipi ed anni (Fiat 405 Menarini, 409 Seac, 410 Menarini e 411 Viberti, oltre a vecchi 680, Lancia Esatau Casaro e 703 Menarini; si va dal 1950 dei Fiat 680 al 1963 di 409 e 410), quasi tutti localizzati presso la rimessa della società Freccia del Lazio, sita in via Brighenti, presa in locazione con gli autobus della stessa azienda fin dai primi anni '60.
Veicoli noleggiati
| num. es. | q.tà | telaio | carrozzeria | anno | soc. noleggio |
| 102-122 | 11 | Fiat 410 | Menarini | 1963 | F.lli Salvati |
| 132-152 | 11 | Fiat 405 | Menarini | 1963 | |
| 154-172 | 10 | Fiat 409 | Casaro | 1963 | |
| ? | 10 | Fiat 405 | Casaro | 1955-56 | Freccia del Lazio |
| 014-018 | 3 | Fiat 411 UM | Viberti | 1960 | |
| ? | 8 | Lancia Esatau | Casaro | 1955-56 | |
| 002-012 | 6 | Lancia 703 | Menarini | 1961 | |
| ? | 10 | Fiat 680 RNU | Viberti | 1950 | |
| 022-026 | 3 | Fiat 405 | Casaro | 1956-57 | |
| 302-312 | 6 | OM Tigrotto | Viberti | 1960 |
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(*) Sostenuta dalla nobile associazione Italia Nostra.
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rev. B 20/04/20