tram e trasporto pubblico a Roma
La rete urbana di autobus, rotabili
I Fiat 410 OM
1621-1625
Nel 1965 entra in servizio un piccolo gruppo di sole cinque vetture numerate 1621-1625 a seguito degli OM Super Orione del 1959, allestite dalla OM su telaio Fiat 410 e carrozzeria Piaggio praticamente identica a quella delle vetture 3141-3150 ed accesso anteriore a tre antine; sono dotati di motore OM DG-UL/10 a sei cilindri da 10310 cm3 orizzontale posto al centro del telaio, sovralimentato con un compressore volumetrico azionato dai gas di scarico, che fornisce 230 CV a 2200 g/m. La trasmissione è di tipo meccanico, abbinata al cambio OM DRS-0,9 già utilizzato sui Lancia 718 che permette al conducente di predisporre unicamente la direzione di marcia attraverso un combinatore posto sul cruscotto. del tutto simile a quello montato sui Fiat 410.
Autobus Fiat 410 OM
| num. eserc. | q.tà | anno | telaio | carrozz. | motore | trasmiss. | pot. CV | lungh. mm | tara t. |
| 1621-1625 | 5 | 1965 | OM 410 | Piaggio | OM DG-UL | automat. OM | 230 | 11000 | 9 |
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rev. B 17/04/20