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| 793
a p.di Spagna, 1927. |
845,
scuola conduc. (1928). |
947 (S.
Pietro,1933). |
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| Vett.
turistica 547
(S.
Pietro, 1925). |
547
(Castegandolfo, 1925). |
643 (dep.
Littorio, 1933). |
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| Lin. 5 (staz.
Termini, 1936). |
801 (1939). |
Vetture
in v.le
Carso, 1939. |
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755 (1941). |
881 (1942). |
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| 733 (lin. 12,
1947). |
773
e 505, interno. |
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| 511 (1950). |
915
a p.le Flaminio, 1950. |
573 (1960). |
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| 913
a via Marsala, 1950. |
985
e 1015 (1950). |
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| 965
e 805 (1952). |
593 (1953).
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| 775
e 779 (1954). |
1001
a
p,ta S. Paolo, 1954. |
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| 741
in,
v. Tiburtina, 1954. |
805 (1958). |
773
a p.
Indipendenza, 1958. |
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| Alla
stazione Termini, nel 1959: 761, 777,
671. |
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| 795
al parco d. Celio, 1959. |
Scuola
conducenti 589 (1959). |
817
a p. Croce Rossa, 1959. |
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| Nel
1960, vetture 873, 1027, 965. |
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| Al
dep. p.ta Maggiore, a sin. vett. 985 (1960). |
Truck
Carminati. |
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| Linea
3, 1960: 587 e 779 (v. Bertoloni), 863 (giard. zoologico). |
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| Linea
3, 1960: 863 (giard. zoologico), 639, 777. |
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| Sul
10 nel 1960: 781, 1035. |
La
667 in attesa di demolizione. |
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| 875,
1001, 779 (1960). |
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| 853,
773, 645, 785 accantonate (v.le Carso, 1961). |
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| Nel
1962, ultime corse delle due assi: la 1033 e la 847. |
La 907 nel
1979. |
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La 907 ricostruita. |
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