| tram e trasporto pubblico a Roma |
La linea NB apre all'esercizio come linea autobus con la riforma tramviaria del 1930, sul percorso (1° gennaio)
NB |
p.ta Pia-v. XX Settembre-v. Q.
Sella-v. Boncompagni-v. Capo le Case-v. della Mercede-p. S. Silvestro-v. del
Parlamento-p. Montecitorio-p. S. Luigi de' Francesi-p. Navona-c.so Vitt.
Emanuele-p.te Vitt. Emanuele.-piazza Pia (S. Pietro) Lunghezza di esercizio: km 4,482 |
A partire dal 15 febbraio, da p. Navona le vetture della NB sono deviate per p. S. Pantaleo-v. di Pasquino e v. S. Pantaleo (rit.: da p. Madama a v. della Scrofa per v. Cinque Lune-v. S. Luigi de' Francesi).
Dal 30 aprile la linea è provvisoriamente deviata da v. della Scrofa per v. dei Crescenzi-v. Torre Argentina (rit.: v. Monteroni-p. Caprettari-v. Dogana Vecchia-p. S. Luigi de' Francesi.
Dal 16 gennaio la linea è prolungata per p. Pia-borgo Nuovo (rit. b.go Vecchio)-p. Rusticucci. Dalla stessa data è istituita la linea NB barrato sulla tratta p.ta Pia-p.te Vittorio Emanuele (questa linea sarà sospesa nel periodo estivo negli anni successivi).
Dal 1° febbraio la linea è prolungata spostandone il capolinea interno a c.so Sempione, attraverso la v. Nomentana, sul percorso:
NB |
c.so Sempione-p.te Tazio-v. p.te
Tazio-v. Nomentana-p.ta Pia-v. XX Settembre-v. Q.
Sella-v. Boncompagni-v. Ludovisi-v. F. Crispi-v. Capo le Case-v. della Mercede-p. S. Silvestro-v.
delle Convertite-v. del Parlamento-p. del
Parlamento-l.go dell'Impresa-v. dei Prefetti-p. Firenze-v. D'Ascanio-v.
della Scrofa-v. S. Agostino-v. S. Apollinare-v. Circo Agonale-p. Navona-v.
di Pasquino-v. S. Pantaleo-p. S. Pantaleo-c.so Vitt.
Emanuele*-p.te Vitt. Emanuele-piazza Pia (S. Pietro) *rit: c.so Vitt. Emanuele-p. S. Pantaleo-v. della Cuccagna-p. Navona-v. Circo Agonale-p. Madama-p. S. Luigi de' Francesi-v. della Scrofa-v. della Stelletta-p. Campo Marzio-v. Metastasio-p. Firenze Lunghezza di esercizio: km 9,045 |
Dal 1° luglio la NB è limitata a S. Agnese, sulla v. Nomentana.
NB |
S. Agnese-v. Nomentana-p.ta Pia-v. XX Settembre-v. Q.
Sella-v. Boncompagni-v. Ludovisi-v. F. Crispi-v. Capo le Case-v. della Mercede-p. S. Silvestro-v.
delle Convertite-v. del Parlamento-p. del
Parlamento-l.go dell'Impresa-v. dei Prefetti-p. Firenze-v. D'Ascanio-v.
della Scrofa-v. S. Agostino-v. S. Apollinare-v. Circo Agonale-p. Navona-v.
di Pasquino-v. S. Pantaleo-p. S. Pantaleo-c.so Vitt.
Emanuele*-p.te Vitt. Emanuele.-piazza Pia (S. Pietro) *rit: c.so Vitt. Emanuele-p. S. Pantaleo-v. della Cuccagna-p. Navona-v. Circo Agonale-p. Madama-p. S. Luigi de' Francesi-v. della Scrofa-v. della Stelletta-p. Campo Marzio-v. Metastasio-p. Firenze Lunghezza di esercizio: km 7,120 |
Dal 20 ottobre si ha una variazione di itinerario nella zona cnetrale del percorso, che diviene:
NB |
S. Agnese-v. Nomentana-p.ta Pia-v. XX Settembre-v. Q.
Sella-v. Boncompagni-v. Ludovisi-v. F. Crispi-v. Capo le Case-v. S. Andrea
delle Fratte-v. del Bufalo-v. del Pozzetto-v. S. Claudio-c.so Umberto-v. del
Parlamento-p. del
Parlamento-l.go dell'Impresa-v. dei Prefetti-p. Firenze-v. D'Ascanio-v.
della Scrofa-v. S. Agostino-v. S. Apollinare-v. Circo Agonale-p. Navona-v.
di Pasquino-v. S. Pantaleo-p. S. Pantaleo-c.so Vitt.
Emanuele*-p.te Vitt. Emanuele.-piazza Pia (S. Pietro) *rit: c.so Vitt. Emanuele-p. S. Pantaleo-v. della Cuccagna-p. Navona-v. Circo Agonale-p. Madama-p. S. Luigi de' Francesi-v. della Scrofa-v. della Stelletta-p. Campo Marzio-v. Metastasio-p. Firenze Lunghezza di esercizio: km 7,260 |
Dal 16 dicembre il capolinea esterno della NB è riportato a p.ta Pia.
NB |
p.ta Pia-v. XX Settembre-v. Q.
Sella-v. Boncompagni-v. Ludovisi-v. F. Crispi-v. Capo le Case-v. S. Andrea
delle Fratte-v. del Bufalo-v. del Pozzetto-v. S. Claudio-c.so Umberto-v. del
Parlamento-p. del
Parlamento-l.go dell'Impresa-v. dei Prefetti-p. Firenze-v. D'Ascanio-v.
della Scrofa-v. S. Agostino-v. S. Apollinare-v. Circo Agonale-p. Navona-v.
di Pasquino-v. S. Pantaleo-p. S. Pantaleo-c.so Vitt.
Emanuele*-p.te Vitt. Emanuele.-piazza Pia (S. Pietro) *rit: c.so Vitt. Emanuele-p. S. Pantaleo-v. della Cuccagna-p. Navona-v. Circo Agonale-p. Madama-p. S. Luigi de' Francesi-v. della Scrofa-v. della Stelletta-p. Campo Marzio-v. Metastasio-p. Firenze Lunghezza di esercizio: km 5,060 |
Dal 1° marzo il percsorso della MB è variato:
NB |
p.ta Pia-v. XX Settembre-v. Q.
Sella-v. Sallustiana-v. S. Basilio-p. Barberini-v. del Tritone-l.go Chigi-p.
Colonna-p. Montecitorio-v. Uffici del Vicario-p. Campo Marzio-v. Metastasio-p.
Firenze-v. D'Ascanio-v. della Scrofa-v. S. Agostino-v. S. Apollinare-v.
Circo Agonale-p. Navona-v. di Pasquino-v. S. Pantaleo-p. S. Pantaleo-c.so Vitt.
Emanuele*-p.te Vitt. Emanuele.-piazza Pia (S. Pietro) *rit: c.so Vitt. Emanuele-p. S. Pantaleo-v. della Cuccagna-p. Navona-v. Circo Agonale-p. Madama-p. S. Luigi de' Francesi-v. della Scrofa-v. della Stelletta-p. Campo Marzio-v. Uffici del Vicario-p. Montecitorio-p. Colonna-l.go Chigi-v. del Tritone-p. Barberini-v. S. Nicolò da Tolentino-v. G. Carducci-v. Aureliana-v. XX Settembre Lunghezza di esercizio km 4,080 |
Una ulteriore variazione di itinerario ha luogo dal 30 luglio:
NB |
p.ta Pia-v. XX Settembre-v. Q.
Sella-v. Sallustiana-v. S. Basilio-p. Barberini-v. del Tritone-l.go Chigi-p.
Colonna-p. Montecitorio-v. Uffici del Vicario-p. Campo Marzio-p. Madama*-c.so
Rinascimento-c.so Vitt.
Emanuele-p. S. Pantaleo-p.te Vitt. Emanuele-piazza Pia (S. Pietro) *rit: p. Madama-p. S. Apollinare-v. dei Pianellari-v. dei Portoghesi-v. della Stelletta-p. Campo Marzio Lunghezza di esercizio km 5,070 |
Si ha una modifica di percorso della NB, verso p. S. Pietro:
NB |
p.ta Pia-v. XX Settembre-v. Q.
Sella-v. Sallustiana-v. S. Basilio-p. Barberini-v. del Tritone-l.go Chigi-p.
Colonna-p. Montecitorio-v. Uffici del Vicario-p. Campo Marzio-p. Madama*-c.so
Rinascimento-c.so Vitt.
Emanuele-p. S. Pantaleo-p. P. Paoli-p.te Vitt. Emanuele-v. della
Conciliazione-p. S. Pietro *rit: p. Madama-p. S. Apollinare-v. dei Pianellari-v. dei Portoghesi-v. della Stelletta-p. Campo Marzio |
Febbraio 1940, Fiat 656 in v. dei Pianellari
Un Fiat/CGE con tabella 137 in prova dul percorso del futuro NB
Il 16 aprile linea NB è convertita in filobus, sul percorso:
NB |
p.ta Pia-v. XX Settembre-v. Q.
Sella-v. Sallustiana-v. S. Basilio-p. Barberini-v. del Tritone-p. S.
Claudio-p. S. Silvestro-v. delle Convertite-v. Dosso Faiti-p. G.
d'Annunzio**-v. dei
Prefetti-v. D'Ascanio-v. della Scrofa-v. Giovanna d'Arco-p. Madama-c.so
Rinascimento*-c.so Vitt. Emanuele-p.te Vitt.
Emanuele-v. della Traspontina-v. della Conciliazione-p. S. Pietro * rit. c.so Rinascimento-p. Madama-p. S. Apollinare-v. dei Pianellari-v. dei Portoghesi-v. della Stelletta-p. Metastasio-p. Firenze-v. dei Prefetti ** Via e piazza del Parlamento furono ridenominate, per breve tempo, Via Dosso Faiti e p. G. D'Annunzio. Lunghezza di esercizio: km 5,040 Tabelle di linea: P.TA PIA-P. Barberini-P. Madama-S. PIETRO |
Le fermate effettuate sul percorso sono le seguenti.
Nel senso verso S. Pietro: v. Q. Sella alt. v. Flavia; v. Sallustiana dopo v. Q. Sella; v. Sallustiana alt. I.N.A.; v. S. Basilio ang. v. del Basilico; p. Barberini alt. v. della Purificazione; l.go Tritone; v. del Tritone; p. S. Silvestro; v. dei Prefetti alt. v. della Lupa; v. D'Ascanio alt. v. della Scrofa; p. Madama; c.so Rinascimento (S. Andrea della Valle); c.so Vitt. Emanuele alt. v. dei Leutari; c.so Vitt. Emanuele alt. v. Giraud; c.so Vitt. Emanuele (p. P. Paoli); v. della Traspontina ang. v. della Conciliazione; v. della Conciliazione ang. v. dell'Erba.
Nel senso verso p.ta Pia: p. S. Pietro (S. Uffizio); v. della Conciliazione; v. della Traspontina ang. v. della Conciliazione; c.so Vitt. Emanuele alt v. Paola; c.so Vitt. Emanuele alt. v. Giraud; c.so Vitt. Emanuele alt. v. Larga; c.so Vitt. Emanuele alt. v. de' Baullari; c.so Rinascimento (S. Andrea della Valle); p. Madama; v. dei Portoghesi ang. v. della Scrofa; v. della Stelletta ang. v. Campo Marzio; v. dei Prefetti alt. v. della Lupa; p. S. Claudio; v. del Tritone; v. del Tritone alt. v. dei Serviti; p. Barberini alt. vic. Barberini; v. S. Basilio ang. v. del Basilico; v. Sallustiana alt. I.N.A.; v. Sallustiana prima di v. Q. Sella; v. Q. Sella alt. v. XX Settembre.
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La ridotta larghezza di alcune strade del centro storico impone l'impiego, per la linea NB, di sole vetture a due assi, le Fiat/CGE (4075-4151) e le Stanga/TIBB (4201-4283).
A partire dal 16 settembre 1943 la linea NB è sospesa; sarà riattivata solo dopo sette anni, il 28 giugno 1950, con il numero 62, anticipando i numeri introdotti con il cambio di numerazione delle linee filoviarie del 12 marzo 1951. L'itinerario della 62 è:
62 |
p. Bologna-v. Ravenna-v.
Torlonia-v. Nomentana-p.ta Pia-v. XX Settembre-v. Q.
Sella-v. Sallustiana-v. S. Basilio-p. Barberini-v. del Tritone-p. S.
Claudio-p. S. Silvestro-v. delle Convertite-p. del Parlamento-v. dei
Prefetti-p. Firenze-v. D'Ascanio-v. della Scrofa-v. Giovanna d'Arco-c.so
Rinascimento*-c.so Vitt. Emanuele-l.go Tassoni-p.te Vitt.
Emanuele-l.gotev. in Sassia-p. della Rovere-traforo Gianicolenze-p.ta
Cavalleggeri-v. Bonifacio VIII-v. staz. S. Pietro-p. staz. S. Pietro * rit. c.so Rinascimento-p. S. Apollinare-v. dei Pianellari-v. dei Portoghesi-v. della Stelletta-p. Metastasio-p. Firenze-v. dei Prefetti Lunghezza di esercizio: km 7,860 Tabelle di linea: P.za BOLOGNA-P. S. Silvestro-C.so Vittorio E.-STAZ. S. PIETRO |
La linea seguita ad essere esercitata con sole vetture a due assi.
In v. della Scrofa, filobus Stanga /TIBB
Per un breve periodo la linea 62 è deviata sulla tratta via Acciaioli-p.te Duca d'Aosta, riprendendo il normale itinerario a partire dal 3 dicembre 1951.
E' istituita la linea 62 barrato, da p.ta Pia alla stazione Tiburtina; la linea sarà soppressa il 4 novembre 1960.
La linea 62 abbandona il percorso da v. delle Convertite a c.so Rinascimento ed è instradata da l.go Chigi per v. del Corso, p. Venezia, v. del Plebiscito, c.so Vitt. Emanuele; la linea può ora essere esercitata anche con filobus a tre assi e fanno la loro apparizione in Fiat/CGE (6429-6503) e gli Alfa 140 (6601-6655), oltre ai rotabili anteguerra.
62 |
p. Bologna-v. Ravenna-v. Torlonia-v. Nomentana-p.ta Pia-v. XX Settembre-v. L. Bissolati-p. Barberini-v. del Tritone-p. Colonna-v. del Corso-p. Venezia-v. del Plebiscitop-c.so Vitt. Emanuele-l.go Tassoni-p.te Vitt. Emanuele-l.gotev. in Sassia-p. della Rovere-traforo Gianicolenze-p.ta Cavalleggeri-v. Bonifacio VIII-v. staz. S. Pietro-p. staz. S. Pietro |
A partire dal 3 luglio a linea è di nuovo deviata da c.so Vitt. Emanuele per via Acciaioli-p.te Duca d'Aosta, abbandonando quindi le fermate di p. P. Paoli e l.gotev. in Sassia.
In v. del Tritone (vett. 6519), all'imbocco della gallera
Gianicolense (vett. 6503),
alla stazione S. Pietro (vett. 6611)
Il percorso v. Q. Sella-v. Sallustiana-v. S. Basilio è abbandonato in epoca imprecisata, ma dopo il 1963, e p. Barberini è raggiunta attraverso v. XX Settembre e v. Barberini
Dal 1° agosto la linea 62 è esercitata con autobus.
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rev. 14/02/10
