tram e trasporto pubblico a Roma
Bifilari perduti
La linea filoviaria NB (62), 1930-68
La linea NB apre all'esercizio come linea autobus con la riforma tramviaria del 1930, sul percorso p.ta Pia-p. Pia (S. Pietro). A partire dal 15 febbraio da p. Navona le vetture della NB sono deviate per p. S. Pantaleo-v. di Pasquino e v. S. Pantaleo. La linea è prolungata per p. Pia-borgo Nuovo-p. Rusticucci. Nel 1935, all'eliminazione degli impianti tramviari in v. Nomentana a Monte Sacro, è prolungata spostandone il capolinea interno a c.so Sempione, ma riprende poco dopo l'originario itinerario p.ta Pia-p. Rusticucci.
| data | linea | lungh. eserc. km e tabelle di linea (nota) | |
| 1942 | IV-16 | La linea NB è convertita in filobus, sul percorso porta Pia-p. S. Pietro. La ridotta larghezza di alcune strade del centro storico impone l'impiego di sole vetture a due assi. | 5,040 P.TA PIA-P. BARBERINI-PIAZZA MADAMA-S. PIETRO |
| 1943 | IX-16 | La linea NB è sospesa, sarà riattivata solo dopo sette anni. | |
| 1950 | VI-28 | La linea è riattivata con il numero 62, anticipando i numeri introdotti con il cambio di numerazione delle linee filoviarie del 12 marzo 1951, sul percorso p. Bologna-staz. S. Pietro. | 7,860 P.ZA BOLOGNA-P. S. SILVESTRO-C.SO VITTORIO E.-STAZ. S. PIETRO |
| 1951 | Per un breve periodo la linea 62 è deviata sulla tratta via Acciaioli-p.te Duca d'Aosta, riprendendo il normale itinerario a partire dal 3 dicembre 1951. | ||
| 1955 | E' istituita la linea 62 barrato, da p.ta Pia alla stazione Tiburtina, la linea sarà soppressa il 4 novembre 1960. | ||
| 1957 | VI-23 | La linea 62 abbandona il percorso da v. delle Convertite a c.so Rinascimento ed è instradata da l.go Chigi per v. del Corso, p. Venezia, v. del Plebiscito, c.so Vitt. Emanuele: p. Bologna-p. staz. S. Pietro; la linea può ora essere esercitata anche con filobus a tre assi | |
| 1960 | VIII-16 | La linea è di nuovo deviata da c.so Vitt. Emanuele per via Acciaioli-p.te Duca d'Aosta. | |
| 1963 | Il percorso v. Q. Sella-v. Sallustiana-v. S. Basilio è abbandonato in epoca imprecisata, ma dopo il 1963; p. Barberini è raggiunta attraverso v. XX Settembre e v. Barberini. | ||
| 1965 | Variazione di percorso: p. Bologna-p. staz. S. Pietro. | ||
| 1968 | Dal 1° agosto la linea 62 è esercitata con autobus. | ||
Nota. - E' riportato il testo presente sulla tabella frontale dei rotabili, che può variare secondo il tipo di tabella, se esterna o interna (indicatori Plurimus e derivati). I testi sono ricavati dagli o.s. ATAG, ma non sempre coincidono con quanto si rileva dalle immagini disponibili.
Galleria Amedeo di Savoia (K. Sieper).
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rev. B1 04/07/21