tram e trasporto pubblico a Roma

Estratti dalla stampa, 1935

 

Fonte: Il Messaggero. Il testo in grassetto riporta, quando possibile, il titolo dell'articolo.

num. data oggetto nota
21 I-24 Il servizio tramviario sulla via Nomentana sostituito da linee di autobus. Dal 1° febbraio.  
27 I-31 Prossimo inizio dei lavori per una linea tramviaria da v. Flaminia a p. Melozzo da Forlì e p. Gentile da Fabriano.  
28 II-1 La via Nomentana ha visto stanotte l'ultimo tram.
53 III-2 Inaugurazione autorimessa S. Croce.  
85 IV-9 L'allargamento dell'anello della circolare esterna.  
142 VI-14 Iniziati i lavori per la linea tramviaria in via XXI Aprile, che collegherà la Città Giardino con piazza Bologna e il Ministero delle finanze.  
146 VI-15 Ferrovia Roma-Lido; inaugurato il primo "treno spinto"; modifiche al sistema frenante. Per accelerare l'inversione di marcia dei treni ad Ostia si propone un terminale con linea circolare Ostia Antica-Lido di ponente-Lido centro-Castelfusano-Ostia Antica (ci sarebbe una interessante fotografia del banco della pilota). SEFI
181 VII-30 Il primo locomotore elettrico a Termini.  
182 VII-31 La Circolare esterna e il suo nuovo percorso. La ED/ES lascia la tratta v. Tinurtina-S. Bibiana-v. Em. Filiberto per passare da v. dei Reti-Scalo S. Lorenzo-p.ta Maggiore-v. Eleniana-S. Croce.  
183 VIII-1 Ampliamento della ED/ES; modifiche percorsi 11, 14, 15, 17; biglietti di coincidenza.  
187 VIII-6 Da Porta Maggiore a S. Giovanni sulla Circolare esterna.  

Rotabili citati nell'anno 1935.

ATAG
Motrici
801; 2029.
Autobus 1213.

STFER
Motrici
47.


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rev. B 19/08/18