tram e trasporto pubblico a Roma

Rotabili della rete romana di autobus dal 1953 al 1960

Gli OM Orione

 

Gli OM Orione urbani ed extraurbani

1601-1609, 1611-1619, 1501-1523

Un piccolo lotto di autobus con carrozzeria Viberti, identici all’aspetto ai corrispondenti Fiat 405, è ordinato alla OM, all’epoca ancora indipendente dalla Fiat, in due piccole serie di cinque veicoli l’una, 1601-1609 e 1611-1619, nel 1956 e nel 1959; entrambe le serie hanno motore OM CH 2-D da 175 CV e cambio meccanico a quattro velocità con riduttore che, nella prima serie, è a comando pneumatico e preselezionabile con azionamento dal pedale della frizione.

Ancora alla OM, l’ATAC ordina nel 1957 dodici autobus articolati a tre assi con allestimento extraurbano, 1501-1523, costituiti da una semicassa a due assi con asse posteriore motore e da una semicassa rimorchiata ad un asse, appoggiata tramite articolazione sferica alla prima; il primo asse del rotabile è sterzante nel modo usuale, sotto l’azione del volante di direzione, mentre il terzo asse è auto sterzante in dipendenza dell’angolo formato dalle due semicasse. Gli autobus sono equipaggiati con motore OM CH 2-DL da 200 CV con cambio a quattro velocità e riduttore a comando pneumatico come nel gruppo 1601-1609; all’usuale freno ad aria compressa è aggiunto un freno ausiliario automatico per il terzo asse. Verniciati in due toni di bleu, scuro sopra la fascia mediana e chiaro sotto, faranno servizio sulla Roma-Tivoli, per la quale  i piccoli Esatau apparivano sempre più insufficienti. Dopo il 1964, quando il servizio sulla Roma-Tivoli sarà affidato a vetture extraurbane appositamente ordinate, gli OM articolati, o almeno quelli che al momento restano del gruppo, saranno riverniciati in doppio verde e posti saltuariamente in servizio su linee urbane a notevole traffico, come ad esempio sulla 409 e la circolare esterna sinistra, quest’ultima dal 1960 esercitata con autobus anziché con tram.

 
1601

     
1503

 

Autobus OM Orione

num. eserc. q.tà anno telaio carrozz. motore pot. CV lungh. mm tara t. nota
1601-1609 5 1956 OM Orione Viberti CH-2-D 175 10980 9,5  
1611-1619 5 1959 1

Autobus articolati a tre assi per servizio extraurbano

1501-1523 12 1957 OM Super Orione Viberti CH-2DL 200 17210 13,5  

Note alla tabella.

1. Con servosterzo idraulico Reis

Immagini addizionali


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rev. 24/05/16