tram e trasporto pubblico a Roma

La rete tramviaria urbana

Rotaie sulle strade di Roma

Note alla tabella.

S

Sabelli, v. dei 1924-1930  
Salandra, v. [v. delle Finanze] 1911-1929  
Salara, v. della 1897-190x Anno finale non precisabile tra il 1903 e il 1907.
Salara Vecchia, v. della 1897-1929  
Salaria, v. 1925-1960  
Sallustiana, v. 1911-1929  
Salvi, N., v. 1904-1976  
Salvini, T., v. 1928-1960  
Sangallo, l.gotev. dei 1930-1959  
Santamaura, v. di 1912-1925  
Santi Quattro Coronati, v. dei 1931-1964  
Sant'Uffizio, v. del 1908-1941  
Saturnia, v. 1926-1960  
Scalo S. Lorenzo [Tiburtino], v. dello 1924-
Scossacavalli, p. 1900-1938 ved. anche Borgo
Scrofa, v. della 1900-1929  
Sebino, v. 1925-1938  
Sella, Q. 1894-1929  
Sempione, c.so 1922-1937  
Serpenti, v. dei 1904-1929  
Serviti, v. dei 1922-1929  
Soana, v. 1926-1931  
Solferino, v. 190x-1972 Anno iniziale non precisabile tra il 1903 e il 1907.
Solunto, v. 1931-1964  
Spontini, G. 1926-1960  
Stabia, v. 1931-1964  
Statilia, v. 1915-19xx Anno finale non precisabile tra il 1918 e il 1924.
Statuto, v. dello 190x-1973 Anno iniziale non precisabile tra il 1903 e il 1907.
Stazione di S. Pietro, v. 1908-1938
Sublicio, p.te 1923-1965  
1975-
S.    
S. Basilio, v. di 1911-1929  
S. Bibiana, v. di (o arco di) 190x-1973 Anno iniziale non precisabile tra il 1903 e il 1907.
S. Costanza, v. 1944-1965  
S. Claudio, p. e v. 1911-1926  
S. Croce in Gerusalemme, v. 1911-1935  
1965-1980 Linee STEFER.
S. Eufemia v. di 1896-1929  
S. Giovanni Decollato, v. di 1897-190x Anno finale non precisabile tra il 1903 e il 1907.
S. Giovanni di Dio, p. 1975-
S. Gregorio, v. di 1924-1929  
S. Lorenzo ai Monti, v. di 1897-1913  
S. Luigi dei Francesi, v. di 1900-1929  
S. Maria della Pietà [S. Onofrio] 1925-1955  
S. Maria delle Fornaci, v. di 1908-1938  
S. Martino della Battaglia, v. 190x-1972 Anno iniziale non precisabile tra il 1903 e il 1907.
S. Melania, v. di 1927-1943 Binario utilizzato saltuariamente per servizio scuole.
1943-1947  
S. Nicolò da Tolentino 1911-1929  
S. Onofrio   ved. S. Maria della Pietà
S. Pancrazio, v. di p.ta 1918-1939  
S. Paolo bas. 1897-1960  
S. Pietro, p. 1900-1939  
S. Stefano Rotondo, v. di 1915-1918?  
S. Susanna, v. di 1911-19xx Anno finale non precisabile tra il 1918 e il 1924.


Via della Salara.


Via S. Luigi dei Francesi, c. 1925.

Ingrandendo l'immagine si nota a sinistra uno spezzone di binario tronco, all'incirca nella posizione che si può osservare sulle piante fino al 1925 e a destra un doppio binario con interconnessione. Si potrebbe ipotizzare che il binario tronco facesse parte della linea SRTO di origine a binario unico per tutta via della Scrofa; dopo il passaggio della linea alla municipale, avvenuto nel 1922, con l'istituzione delle numerose linee sulla tratta (linee 6, 7, 13, 15, 20, 21, 22, 34, F) il binario sarebbe stato raddoppiato creando la disposizione visibile nell'immagine.


S. Maria Maggiore (p. Esquilino, v. Gioberti), 1929.


S. Pietro; p. Scossacavalli; v. di S. Eufemia.


S. Maria Maggiore, 1942; p. S. Croce in Gerus., 1930; p. Scossacavalli, 1937; p. di Spagna.


Via Solunto, 1940; v.le scalo S. Lorenzo, 1938; c.so Sempione, 1937; v. di S. Stefano Rotondo, c. 1915.


Via di S. Costanza, presso p. Istria (1965).

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rev. E 05/09/21