tram e trasporto pubblico a Roma

Rotaie perdute

Nel quartiere Trieste, 1935-1966

 

Anno 1935

1° febbraio

La linea tramviaria 7 per Monte Sacro è soppressa, insieme ai collegamenti tramviari interni a Monte Sacro. Il quartiere di Monte Sacro è servito unicamente dalle linee autobus 107 (p. Sonnino-p. Sempione) ed NB (S. Pietro-p. Sempione).

1° luglio

A seguito delle proteste dei cittadini per l'insufficiente servizio prestato dagli autobus, l'ATAG reintroduce le linee tramviarie per Monte Sacro: la 7, v. XX Settembre (Min. Finanze)-c.so Sempione e la 7 barrato (p.le p.ta Pia-c.so Sempione), con un itinerario che elimina il tram dalla tratta di via Nomentana da p.ta Pia a S. Agnese.

Anno 1937

In previsione dell'estensione del servizio filoviario per Monte Sacro, è istituita una linea autobus 107 rosso tra p.ta Pia e c.so Sempione; dal 30 marzo le linee tramviarie 7 e 7 barrato sono limitate a S. Agnese e fanno capolinea su un binario tronco di fronte all'antico fontanone dell'Acqua Marcia.


Al largo XXI Aprile è visibile il binario dell'anello di ritorno;
a p. Bologna, a sin. è visibile il tronco di sosta in v. Lorenzo il Magnifico.

Anno 1944

Nei primi mesi del'anno, per sostituire il filobus 106 inattivo a causa della mancanza di gomme, l’ATAG costruisce un breve tronco di binario da v.le XXI Aprile a p. Istria, per v. di S. Costanza.

30 aprile

Sul nuovo binario è instradata la linea 7, v. XX Settembre-p. Istria, mentre un 7 barrato termina sull'anello di l.go XXI aprile, costruito nel luglio 1935.

17 maggio

E' istituita la linea tramviaria, detta doppia, 6/C, p. Istria-p. Cavour. Simultaneamente è soppressa la linea 7 barrato, mentre la 7 torna a S. Agnese con il precedente itinerario.

Anno 1945

1 marzo

E' sospeso l'esercizio della linea 7.

13 agosto

La linea 6/C è soppressa ed in sua vece inizia l'esercizio della linea 6, v. XX Settembre-p. Istria. E' ripristinato l'esercizio della linea 7 da p.ta Pia per S. Agnese.

Anno 1946

15 aprile

A seguito del ripristino della linea filoviaria 107 sull'intero percorso, la linea tramviaria 7 è soppressa (da quel momento rimarrà per sempre inutilizzato il tronco davanti al fontanone a S. Agnese; gli scambi tra v.le XXI Aprile e v. Nomentata rimarranno però in sito per molti anni ancora, con gran gioia degli appassionati...)

Anno 1947

27 dicembre

E' istituita la linea 6 notturna, sullo stesso percorso di quella diurna.

Anno 1948

19 giugno

E' istituita la linea L6, Istria-p.le di p.ta S. Paolo (ferrovia Roma-Lido). Dall'anno successivo (12 febbraio) la linea L6, da estiva, diverrà permanente.

Anno 1950

15 aprile

La linea L6 è prolungata dal p.le di p.ta S. Paolo alla Garbatella ed assume il numero 5.


L'anello tramviario a p. Istria (immagine circa 1949)


Treni di motrice e rimorchiata sul 5 a p. Istria (a sin. e al centro) e in v. XXI Aprile (a destra)


Motrice e rimorchiata sul 5 alla stazione Termini; motrice a due assi sul 6 al capolinea del Ministero delle Finanze


Al capolinea del Ministero delle Finanze (v. XX Settembre), la MRS 2143 sul 6 a fianco di una Stanga sul 16; la MRS 2057 sul 5 alla Garbatella

Anno 1963

10 settembre

La linea 6 è soppressa; al suo posto la linea 7, fino allora p. Bologna-p. Zama (linea 8/19 fino al 1951), è prolungata a p. Istria.


Luglio 1965: il 7 al capolinea di p. Zama


Ottobre 1965: a sin. e al centro a p. Istria, treni del 5 e del 7 al capolinea (una MRS e la Stanga 7047) e un 7 con la MRS 2013 in avvicinamento da v. di S. Costanza; a destra, la 2229 sul 5 a p. Bologna

Anno 1966

Nel febbraio del 1966, per la costruzione del sottovia sotto corso d'Italia, l'ATAC installò un binario provvisorio tra v.le Castro Pretorio e p. della Croce Rossa, sul quale furono instradate le linee 5 e 7, ciò che fece rinascere qualche speranza circa il loro mantenimento in esercizio. Ma invano: il 2 marzo sarà l'ultimo giorno del tram a p. Istria, con la limitazione delle linee 5 e 7 a p. Indipendenza; il tram sparisce dal quartiere Trieste.


Il 1° marzo 1966, penultimo giorno di esercizio del 5 e del 7, sul binario provvisorio presso p. della Croce Rossa...


...e il giorno successivo, ultime partenze da p. Istria (motr. 2073, 7025)


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rev. B 18/05/17