tram e trasporto pubblico a Roma

Rotaie perdute

Nel quartiere Parioli, 1911-1959

data linea lungh. eserc. km e tabelle di linea
1911 IV-15 E' istituita dalla SRTO la linea X, p. Venezia-Valle Giulia, per l'accesso all'esposizione di arte moderna a Valle Giulia.
V-12 Sono istituite tre linee SRTO: Y, p. Venezia-Piazza d'Armi; Z, l.go Chigi-Piazza d'Armi, per il collegamento dell'esposizione etnografica in Piazza d'Armi (p. Monte Grappa); K, Piazza d'Armi-Valle Giulia per il collegamento tra le due esposizioni.
VI-24 E' istituita la linea municipale I, p. S. Claudio-p. della Regina, primo collegamento su rotaia per il quartiere Salario-Parioli.
XII-31 Le linee X e K sono soppresse, essendo chiuse le due esposizioni.
1913 II-2 La ATM apre all'esercizio un tronco di linea IV, v. Po-giard. zoologico.
VII-24 Le linee I e II sono fuse e trasformate in percorsi in parte circolari.
1914 V-11 La SRTO inizia l'esercizio della linea 21, p. Venezia-Valle Giulia, su un itinerario analogo a quello della linea X per l'esposizione artistica. Nel 1915 il servizio della linea 21 è provvisoriamente limitato sopprimendo, nei giorni feriali, la tratta p. d'Armi-Valle Giulia.
1916 VI-19 Sono istituite le linee 31 e 31 rosso, che derivano dal prolungamento e dalla ridenominazione della linea IV.
VII-5 L'ATM abbandona la numerazione con numeri romani delle proprie linee e rinomina le linee I-III, V risp. 26-28, 29.
1921 XII-1 E' istituita la linea doppia circolare 32/33, p. della Regina-v. Doria.
1922 V-2 E' istituita la linea 2, p. della Regina-staz. Trastevere.
Le linee 32 e 33 seguitano a fare capo entrambe a p. della Regina, ma nelle corse di ritorno seguono lo stesso itinerario delle corse di andata.
X-22 La linea 31 è instradata sull'anello nel quartiere Parioli nel senso v. Po-v. G. Allegri-v. p.ta Pinciana-v.le Rossini-v.le Parioli- p. Trasimeno-v. Po.
Con questa modifica l'itinerario della 31 nero risulterebbe identico a quello della 31 rosso; nonostante ciò non appaia dalla documentazione ATM, si deve ritenere che alla stessa data la 31 rossa sia stata soppressa.
1924 I-1 E' soppressa la linea 21 rosso (?). E' modificato l'itinerario della linea 32, portandone il capolinea intermedio lato Parioli in p. Trasimeno.
IX-15 E' istituita la linea 2 barrato, p.le p.ta S- Paolo-v. le Rossini, che diverrà successivamente 2 rosso.
X-30 Con la costruzione del binario lungo la parte bassa del v.le Parioli (oggi v.le Maresc. Pilsudski) si completa l'anello da viale Rossini alla via Flaminia, attraverso le vie Bertoloni e F. Denza. Sono istituite (1° novembre) le linee 34, p. Venezia-ARCE* e 35, S. Croce-ARCE.
*ARCE, Anonima Romana Costruttori Edilizi.
1925 I-21 A causa del passaggio dalla mano sinistra alla mano destra, alcuni itinerari tramviari sono modificati; in particolare, risultano scambiati quelli di v. S. Basilio e v. S. Nicolò da Tolentino.
VII-25 La linea 35 è prolungata allo stadio.
VIII-15 E' soppressa la linea 21.
Sono istituite le linee circolari 41 e 42, p. Madonna di Loreto-v.le Rossini- p. Madonna di Loreto.
XII-29 Divengono circolari le linee 34 e 35, p. Venezia-v.le Rossini-p. Venezia.
1926 III-1 Le linee 31 e 32 sono spezzate nelle linee 31, 31 rosso, 32 e 32 rosso, p. Trasimeno-v.le G. Cesare. Le linee 41 e 42 transitano entrambe per via Mercadante e non più per v.le Rossini e v.le Liegi
IV-21 La linea 2 rosso è sostituita dalle linee 18 e 18 rosso, p.le p.ta S. Paolo-v.le Rossini. La linea 31 è deviata da via Po per la via Salaria sui nuovi impianti di v. Spontini, v. Donizetti, p. Verdi e v. Cimarosa per riprendere in v.le Liegi il normale itinerario.
La linea 31 rosso, giunta a v.le Liegi, è deviata per v. Cimarosa, p. Verdi, v. Donizetti, v. Spontini e v. Salaria riprendendo il normale itinerario in v. Po.
Le linee 41 e 42, in luogo di transitare per le vie Paisiello, Allegri, Po, Piemonte, Finanze, Cernaia e Terme, percorrono v. Aldega, l.go Ponchielli, v. Salaria, v. Piave e per le vie Goito, Cernaia e Volturno raggiungono p. dei Cinquecento.
VI-1 A causa della soppressione del capolinea tramviario a p. S. Claudio, l'itinerario delle linee 26 e 27 è modificato, spostandone il capolinea da p. S. Claudio a l.go Tritone.
VI-6 Le linee 18 e 18 rosso sono prolungate da p.ta S.Paolo alla basilica di S. Paolo.
VIII-1 Le linee 26 e 27 sono soppresse. Sono sostituite dalle linee 2 e 3, p. della Regina-staz. Trastevere.
1927 X-8 Si inaugurano il binario da v. Salaria a v.le Liegi attraverso l.go Ponchielli, v. G. Spontini, p. Verdi e v. Cimarosa e la diramazione da v.le Liegi per p. Ungheria, v.le Romania e Villa Felicetti (v. E. Duse).
Con l'eliminazione dei tram da v. Condotti e v. Tomacelli le linee 32 e 32 rosso sono soppresse e la 33 è instradata per v. F. Cesi-p. del Popolo-v. del Babuino.
Sono attive le linee 18, 18 rosso, 31, 31 rosso, 33, p. della Regina-v. A. Doria.
La linea 46, Policlinico-p. Bainsizza è prolungata a p. della Regina.
XI-12 Sono ripristinate le linee 32 e 32 rosso.
1929 VII-1 Le linee 41 e 42 sono sostituite dall'unica linea 41, l.go Argentina-p. dei Cinquecento.
IX-1 Le linee 34 e 35 sono soppresse; sono istituite altre due linee 34, l.go Argentina-p. della Regina e 35, Foro Traiano-v.le Parioli.
1930 I-1 Con la riforma tramviaria il quartiere Parioli ha collegamenti diretti solo con p.le Flaminio e la zona della stazione Termini, con le linee 2, v. Bertoloni-p,le Flaminio; 3, v. Bertoloni-v. XX Settembre; 4, p. Indipendenza-Villa Felicetti.
II-1 Il capolinea della linea 4 è portato a p. dei Cinquecento.
1931 IV-22 E' istituita la Circolare Esterna (destra) ED rosso; sinistra ES rosso che interessa il quartiere Parioli. La linea 2 è prolungata a p. Cavour. circ. 17,837
lin. 2 4,253
PIAZZA CAVOUR-LUNGOTEVERE MICHELANGELO-VIA BERTOLONI
XI-2 Le linee 3 e 4 cambiano l'instradamento nel quartiere Parioli. lin. 3 3,371
MINISTERO FINANZE-PIAZZA FIUME-GIARDINO ZOOLOGICO-VIA BERTOLONIE

lin. 4 3,727
STAZIONE TERMINI-PIAZZA VERDI-VIA ELEONORA DUS
1932 I-2 La linea 3 è portata a p. dei Cinquecento. 3,799
FERROVIA-PIAZZA FIUME-GIARDINO ZOOLOGICO-VIA BERTOLONI
1944 IV-24 Per la necessità di riattivare almeno parte della rete tramviaria dopo le distruzioni della guerra, le linee 2 e 3 sono fuse nella linea 2/3, p. dei Cinquecento-p. Cavour ed è istituita la linea 3 barrato sul percorso della precedente 3. lin. 2/3 7,920
PIAZZA CAVOUR-VIA BERTOLONI-GIARDINO ZOOLOGICO-FERROVIA
lin. 3 b. 3,610
FERROVIA-PIAZZA FIUME-GIARDINO ZOOLOGICO-VIA BERTOLONI
V-16 Le linee 4 e 16 sono fuse nella linea 4/16, p. Ragusa-v. E. Duse. 7,470
VIA E. DUSE-P.ZZA FIUME-MINISTERO FINANZE-STAZIONE TUSCOLANA (FERROVIA
)
VI-27 La linea 2/3 è sospesa. E' ripristinata la linea 3 fino al Ministero delle Finanze.
1945 VII-3 La linea 3 è riportata a p. dei Cinquecento. 3,610
FERROVIA-PIAZZA FIUME-GIARDINO ZOOLOGICO-VIA BERTOLONI
VIII-13 La linea 4 è separata dal 16 e riprende l'itinerario di origine v. E. Duse-p. dei Cinquecento. 3,850P.ZZA CINQUECENTO-PIAZZA FIUME-P.ZA VERDI-VIA ELEONORA DUSE
1946 V-2 E' ripristinato il servizio sulla linea 2/3 sull'itinerario precedente. 7,920
PIAZZA CAVOUR-VIA BERTOLONI-GIARDINO ZOOLOGICO-P. DEI CINQUECENTO
V-27 E' ripristinato il servizio sulla linea 3 barrato, sull'itinerario precedente. 3,610
P. CINQUECENTO-PIAZZA FIUME-GIARDINO ZOOLOGICO-VIA BERTOLONI
1949 IV-14 Si ha la fusione delle linee 4 e 20 nella 4/20, v. Latina-v. E. Duse. 7,500
VIA E. DUSE-STAZIONE TERMINI-S. GIOVANNI-PORTA LATINA
IX-1 Con il ripristino della linea filoviaria 102, la linea tramviaria 2/3 è soppressa.
1950 XI-16 Si ha la fusione delle linee 3 barrata e 14 nella 3, v. Bertoloni-p. Lodi; tabelle di linea I. 6,740
V. BERTOLONI-ZOO-STAZ. TERMINI-S. GIOVANNI-P.ZA LODI
1951 II-12 Con il cambio di numerazione delle linee del 1951, la linea 4/20 è rinumerata 4.
1960 I-3 Le linee 3 e 4 sono esercitate con autobus.


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