tram e trasporto pubblico a Roma

Linee tramviarie dal 1930

La Circolare Interna, 1930-1959

Cronologia

Anno 1930, 1° gennaio

Con la riforma tramviaria è istituita una linea circolare, detta Circolare Interna per distinguerla dalla circolare esterna, una linea al momento in progetto. La Circolare Interna consta di un percorso ad anello a doppio binario, che tocca i nodi di traffico stabiliti dalla riforma tramviaria, percorso nei due sensi dalle linee CD, Circolare Destra, e CS, Circolare Sinistra; la CD percorre l'anello in senso orario, la CS in senso antiorario.

CD

 p.le Flaminio-Muro Torto-c.so d'Italia-v. Campania-c.so d'Italia-p. Fiume-c.so d'Italia-p.ta Pia-p. Croce Rossa-v.le Castro Pretorio-v. S. Martino della Batt.-p. Indipendenza-v. Solferino-p. dei Cinquecento-v. Cavour-v. degli Annibaldi-v. N. Salvi-Colosseo-v. S. Gregorio-v. dei Cerchi-p. Bocca della Verità-l.gotev. Cenci-p.te Garibaldi-l.gotev. dei Vallati, Tebaldi, dei Fiorentini, Tordinona-p.te Umberto-v. Ulpiano-p. Cavour-v. F. Cesi-p.te Margherita-p.le Flaminio
Lunghezza di esercizio: km 11,657
Tabelle di linea: CIRCOLARE DESTRA

CS

 Lo stesso itinerario della CD, in senso inverso.
Lunghezza di esercizio: km 11,712
Tabelle di linea: CIRCOLARE SINISTRA


V. SS. Quattro, 1933

Anno 1934

28 ottobre

Le CD, CS lasciano il primo tratto di v. Cavour per essere instradate in v. Merulana e v. G. Lanza.

CD

 p.le Flaminio-Muro Torto-c.so d'Italia-v. Campania-c.so d'Italia-p. Fiume-c.so d'Italia-p.ta Pia-p. Croce Rossa-v.le Castro Pretorio-v. S. Martino della Batt.-p. Indipendenza-v. Solferino-p. dei Cinquecento-v. p.pe di Piemonte-v. Gioberti-p. S. Maria Maggiore-v. Merulana-l.go Brancaccio-v. G. Lanza-v. Cavour-v. degli Annibaldi-v. N. Salvi-Colosseo-v. S. Gregorio-v. dei Cerchi-p. Bocca della Verità-l.gotev. Cenci-p.te Garibaldi-l.gotev. dei Vallati, Tebaldi, dei Fiorentini, Tordinona-p.te Umberto-v. Ulpiano-p. Cavour-v. F. Cesi-p.te Margherita-p.le Flaminio
Lunghezza di esercizio: km 12,130
Tabelle di linea: CIRCOLARE DESTRA

CS

 Lo stesso itinerario della CD, in senso inverso.
Lunghezza di esercizio: km 12,230
Tabelle di linea: CIRCOLARE SINISTRA

Anno 1936

Da quest'anno cominciano ad entrare in servizio, sulle CD e CS, le vetture articolate del gr. 5000, derivate da materiale motore e rimorchiato a due assi.

     
Su un lungotevere, 1937

  
P.le Flaminio, 1938

     
Al Muro Torto  e a  ponte Sisto, 30 dicembre 1939

Anno 1941

16 aprile

I capolinea (virtuali) di CD e CS sono spostati da p.le Flaminio al nodo Salario, tra p.ta Pia e p. Fiume.

7 giugno

E' istituito il servizio notturno sulle linee CD, CS.

     
L.go Brancaccio, 1941

          
V.le del Parco del Celio e Colosseo, 1943

Anno 1948

22 aprile (6 febbraio in un primo O.S.)

E' disabilitato il tratto di binario in v. Campania; le linee CD e CS percorrono c.so d'Italia da p. Fiume a p.ta Pinciana.

CD

 c.so d'Italia-p.ta Pia-p. Croce Rossa-v.le Castro Pretorio-v. S. Martino della Batt.-p. Indipendenza-v. Solferino-p. dei Cinquecento-v. p.pe di Piemonte-v. Gioberti-p. S. Maria Maggiore-v. Merulana-l.go Brancaccio-v. G. Lanza-v. Cavour-v. degli Annibaldi-v. N. Salvi-Colosseo-v. S. Gregorio-v. dei Cerchi-p. Bocca della Verità-l.gotev. Cenci-p.te Garibaldi-l.gotev. dei Vallati, Tebaldi, dei Fiorentini, Tordinona-p.te Umberto-v. Ulpiano-p. Cavour-v. F. Cesi-p.te Margherita-p.le Flaminio-Muro Torto-c.so d'Italia-p. Fiume-c.so d'Italia
Lunghezza di esercizio: km 12,150
Tabelle di linea: CIRCOLARE DESTRA

CS

 Lo stesso itinerario della CD, in senso inverso.
Lunghezza di esercizio: km 12,240
Tabelle di linea: CIRCOLARE SINISTRA

 Nel 1949 sono immesse in servizio sulla CD le nuove motrici articolate Stanga; non possono essere simultaneamente poste in servizio anche sulla CS dovendo allo scopo modificarsi l'interbinario in alcune curve. Ma le Stanga sulla CD durano poco: a partire dal 1950 sono tutte spostate sulla circolare esterna e le CD, CS sono da allora in poi esercitate con le MRS.

     
C.so d'Italia,  p. dei Cinquecento e p.le Flaminio, 1954

Anno 1959

Appaiono sulle linee CD e CS le prime motrici a carrelli PCC del gr. 8000; ma è il canto del cigno per la circolare interna, che qualche mese dopo sarà convertita in autobus.

 
P.te Cavour e Colosseo, 1959

28 settembre

Le linee CD, CS sono trasformate in autobus; mantengono le stesse tabelle con lievi variazioni di itinerario.

Dal 22 gennaio 1966 le linee CD e CS saranno rinumerate risp. 20 e 21; saranno soppresse il 24 dicembre 1974 (solo in parte sostituite, per il 1975, dalla linea 792, linea delle Basiliche).

Altre immagini delle linee CD, CS

P. dei Cinquecento, 1936-37
Su un lungotevere, 1937 P. dei Cinquecento, 1938
Colosseo e v. G. Lanza (immissione in via Cavour), 1939 P.le Flaminio, gennaio 1940
Colosseo e p.te Vitt.Emanuele, 1941 Muro Torto, 1942
 
V. Gioberti, 1943 Lungotevere Tor di Nona, 1944  
 
Corso d'Italia, 1954 1958  

Home Page

  

rete urbana

  

rev. 14/02/10