tram e trasporto pubblico a Roma

Estratti dalla stampa, 1953

 

Fonte: Il Messaggero di Roma. Il testo in grassetto riporta, quando possibile, il titolo dell'articolo.

num. data oggetto nota
57 II-26 Prossima conversione del 3 in filobus (mai attuata).  
181 VII-1 La giunta provinciale contro lo smantellamento della Roma-Fiuggi. Contro la chiusura della tratta da Palestrina. SFV
255 IX-14 Si protesta per il rumore del tram (sulle linee 5, 6, 7 i tram corrono a velocitÓ ingiustificatamente alta) e si invocano ruote gomma-ferro come in Spagna e Francia.  
256 IX-15 Scontro tra due tram della STEFER in v. Em. Filiberto angolo v.le Manzoni. STEFER
Si preannuncia il quadrilatero di scorrimento.  
266 IX-27 La STEFER propone la chiusura della Genzano-Velletri. STEFER
283 X-16 Protesta per la costruenda fermata di p. Euclide della Roma Nord, che apporterebbe ulteriore traffico sulle linee urbane. SRFN
316 XI-19 Presentati al sindaco i primi microbus (detti micropulmann).  
329 XII-2 Frascati e Velletri collegate con pulmann. Proposta di chiusura del servizio tramviario e demolizione dei binari nelle tratte Genzano-Velletri e Frascati-Grottaferrata bivio-Castelgandolfo-Marino-Albano STEFER
330 XII-3 I collegamenti con i Castelli non si risolvono con i pulmann. Dubbi e discussioni. STEFER
333 XII-6 Il famoso piano Neri per la STEFER si Ŕ rivelato pratico e funzionale. Collegamenti diretti a tipo di metropolitana per Frascati, Albano, Rocca di papa, Velletri e Nettuno. Stazione centrale in trincea a S. Croce. Pulmann per le comunicazioni intercastellane. Un grandioso progetto di fusione tra STEFER e FS; nodo di smistamento intermedio a Ciampino; si prevede un parco a scartamento normale con 59 motrici e 10 rimorchi. STEFER

Rotabili citati nell'anno 1953.

ATAC
Tram
2157.
Autobus
15, 3271.
Filobus 6177.

STEFER Castelli
Motrici
306, 402/8.

SFV/STEFER
Rimorchi 73.


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rev. A 23/04/18