tram e trasporto pubblico a Roma

Immagini notevoli trovate di recente

 

In questa pagina sono mostrate le immagini, recentemente trovate, che presentano qualche particolare interesse.

 
Convoglio a tre vetture sulla linea 1, anni 1940-1943. Filobus AR110 in servizio prob. a Bielefeld o Berlino.  
 

Una delle poche immagini della deviazione della linea tramviaria da corso d'Italia per via Campania, attiva dal 1926 al 1948, costruita per permettere il transito dei cavalli su corso d'Italia; era compresa tra le traverse via Lucania e via Marche. Nell'immagine, una MRS in servizio sulla linea 32/C proviene da piazzale Brasile e passa da corso d'Italia in via Campania; ingrandendo il particolare si nota la sede tramviaria riservata con armamento Vignole.

 Il rimorchio 1018 al traino di una motrice municipale.

Porta Maggiore, anni Venti. Il binario in primo piano dovrebbe essere il raccordo SFV per lo scalo merci di S. Lorenzo.

 A p. Venezia, sulle linee 4 e 5, motrici Westinghouse I ]397] e Torpediniere [343 a destra].
 

Potrebbe sembrare una rinnovata; invece è una torpediniera ricostruita dall'ATAG modificando il lucernario e ricostruendo i frontali.

 Particolare di un rotabile non identificabile (p. dei Cinquecento).
Al capolinea di p.le Flaminio, una motrice a terrazzini SRTO della linea 15 per p.te Milvio. La linea tramviaria 27 è stata convertita all'esercizio filoviario; è provvisoriamente esercitata con autobus, ma sono visibili sia il binario abbandonato che il bifilare in costruzione (1955). Filobus A.R. 140 in demolizione (prob. su un terreno posto all'inizio della via Anagnina, 1966).


 
Filobus Fiat 672-F, linea 36, staz. Termini, 1967.

Il filobus Alfa R. 6315 ripreso alle off. Reggiane nel 1942; la verniciatura in bianco dei paraurti indica che la vettura è prossima alla spedizione per Roma, dove secondo la nostra ricostruzione sarà requisita dall'autorità militare tedesca.
 
Filobus a l.go Argentina, 1962. Un filobus Alfa R. che avrebbe potuto essere il 2915.  
     
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rev. 27/02/12